Новости

06.04.2021 «КАМАЗ» на выставке «Иннопром» в Узбекистане
«КАМАЗ» принимает участие в Международной промышленной выставке «ИННОПРОМ. Большая промышленная неделя в Узбекистане», которая проходит с 5 по 7 апреля в Ташкенте. В рамках мероприятия компания презентует новинки модельного ряда – магистральный тягач КАМАЗ-54901 и газодизельный седельный тягач KAMAЗ-5490 NEO.      Организаторами мероприятия выступают Министерство промышленности и торговли Российской Федерации, Министерство инвестиций и внешней торговли Республики Узбекистан. Крупнейшая выставка призвана стать платформой для выхода международных и российских компаний на рынок Узбекистана и Центральной Азии.      Генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин и другие руководители компании принимают активное участие в масштабной деловой программе, приуроченной к выставке и охватывающей основные вопросы промышленного производства и сотрудничества не только с Узбекистаном, но и со странами Центрально�

05.04.2021 «КАМАЗ» и «Силовые машины» подписали меморандум о сотрудничестве
    ПАО «КАМАЗ» и АО «Силовые машины» заключили меморандум, нацеленный на сотрудничество в области производства блочно-модульных газопоршневых электростанций (ГПЭС) на базе двигателей КАМАЗ и KAMAZ-Baudouin. Стороны рассматривают возможность создания совместного предприятия для производства отечественных ГПЭС.      Подписи на документах поставили генеральный директор «КАМАЗ» Сергей Когогин и генеральный директор «Силовых машин» Тимур Липатов. Таким образом, компании-партнёры закрепили намерение локализовать в России производство блочно-модульных газопоршневых электростанций мощностью от 0,5 МВт.      Целью создания нового продукта является удовлетворение потребностей клиентов в электрической, тепловой и холодильной энергии за счёт разработки и производства ГПЭС с модульной, а значит, более гибкой, конфигурацией.      Основу ГПЭС составят российские �

05.04.2021 Скончался экс-генеральный директор «КАМАЗа» Николай Бех
Третьего апреля 2021 года на 76-м году жизни скоропостижно скончался бывший генеральный директор «КАМАЗа» Николай Бех, руководивший предприятием в период с 1987 по 1997 годы.      Николай Иванович Бех родился 2 января 1946 года, в 1969 году окончил Киевский политехнический институт по специальности «Автоматизация и комплексная механизация литейного производства». С 1969 по 1980 гг. трудился на Волжском автомобильном заводе в Тольятти.      В Набережные Челны Николай Бех приехал в 1980 году в связи с назначением на должность директора литейного завода «КАМАЗа». За четыре года работы на этом посту ему удалось провести масштабные преобразования в литейном производстве и вывести «литейку» на лидирующие позиции. Проявив себя талантливым управленцем и организатором, в 1987 году он стал третьим по счёту генеральным директором Камского автозавода. Возглавляя «КАМАЗ» в самые нелёгкие для предприятия времена, Николай Бех факт

04.04.2021 «КАМАЗ» на выставке «АСМАП-Нева-Трак-2021»
    «КАМАЗ» принял участие в выставке «АСМАП-Нева-Трак-2021», состоявшейся в Санкт-Петербурге. В своей экспозиции ведущий российский автопроизводитель представил новинку модельного ряда – автомобиль КАМАЗ-54901.      В 2020 году широкий спектр продукции лидера российского грузового машиностроения пополнился магистральным тягачом КАМАЗ-54901, который является надёжным, комфортным и экономически эффективным транспортным решением. Магистральный тягач КАМАЗ-54901 – это флагман, созданный для магистральных перевозок, первая модель новейшей линейки грузовиков поколения К5. Принципиально новая кабина грузовика с абсолютно ровным полом, двумя спальными местами и увеличенной шириной (2500 мм) отвечает всем современным требованиям: при её создании была сделана ставка на эргономику, удобство и комфорт водителя.      В 2020 году были реализованы первые 500 единиц этой техники. Благодаря оптимальному соотноше

03.04.2021 Обучение от преподавателя WABCO на базе МИТТУ
    В Международном институте техники, технологий и управления (МИТТУ), учебном центре «КАМАЗа», прошло региональное обучение для диагностов сервисных центров. Трёхдневный курс для них провёл сотрудник международной компании WABCO.      Прослушать курс по направлению «Электронный тормоз прицепа ВАБКО TEBS-E» приехали участники из Москвы, Нижнего Новгорода, Сургута, Ухты, Череповца, Ижевска, Уфы и из других городов.      В рамках теоретической части обучения преподаватель компании WABCO Дмитрий Сливинский рассказал о пневматических тормозных системах, производимых компанией, объяснил устройство и принцип действия тормозной системы прицепа, а также синхронизацию работы тормозного привода тягача и прицепа в составе автопоезда. Отдельно остановились на диагностике неисправностей пневматических тормозных систем и ABS WABCO. Во время практической части участники отрабатывали полученные знания в р�

02.04.2021 «КАМАЗ» выпустил первую тысячу двигателей Р6
На заводе двигателей ПАО «КАМАЗ» собрана первая тысяча рядных 6-цилиндровых двигателей КАМАЗ модели 910 («Евро-5»).      Проект «Разработка и организация производства семейства перспективных 6-цилиндровых рядных двигателей рабочим объёмом 12 литров» (рабочее название «Тибет») был открыт на «КАМАЗе» в 2014 году. Серийное производство двигателей Р6 модели 910 для магистрального тягача КАМАЗ-54901 началось в середине 2019 года. В настоящее время завод двигателей производит 6-цилиндровые силовые агрегаты мощностью 450 и 550 л.с. для магистральных, транспортных, полноприводных и тяжёлых автомобилей КАМАЗ поколения К5.      Выпускаемые двигатели представлены как с механической, так и с автоматической КПП. На текущий момент разрабатываются различные модификации двигателя в зависимости от требований потребителя, рынков сбыта и требований нормативной документации.      Для реализации в

01.04.2021 Новая печь выдержки на литейном заводе «КАМАЗа»
В конце марта на литейный завод «КАМАЗа» поступила ещё одна индукционная тигельная печь выдержки ф. Otto Junker. Это уже третья и заключительная поставка печного оборудования в рамках проекта «Реинжиниринг литейного производства».     Установка идентична первым двум, поступившим в производство чугунного литья в конце 2020 и начале 2021 года, имеет такие же технические характеристики и функционал. Оборудование предназначено для выдержки чугуна и его сплавов. Ёмкость печи – 50 т, что соответствует ёмкости имеющихся в производстве чугунного литья дуговых печей выдержки ф. Swindell Dressler, которые со временем будут выведены из эксплуатации. Новая печь обладает всеми преимуществами индукционных установок, в их числе – экономичность, высокая производительность, безопасность в работе, пониженный шум и количество выделяемых в воздух веществ и запахов.     Сегодня в корпусе чугунного литья идёт монтаж первых двух установок. На начало лета зап

01.04.2021 «Газпром гелий сервис» получил тягачи КАМАЗ-5490 NEO
Восемнадцать седельных тягачей КАМАЗ-5490 NEO прибыли на площадку Логистического центра обслуживания гелиевых контейнеров (ХАБ) в ТОР «Надеждинская» в среду, 31 марта 2021 года. Спецтехника специально разработана и поставлена в рамках соглашения ПАО «КАМАЗ» и ООО «Газпром гелий сервис».      Монотопливные СПГ-тягачи предназначены для транспортировки товарного гелия производства Амурского газоперерабатывающего завода в порты Приморского края. Наличие двух криобаков позволяет совершить пробег до 1400 км без дозаправки с полной нагрузкой, что особенно значимо для перевозки криогенного продукта в изотермических контейнерах на большие расстояния в условиях Дальнего Востока.      В качестве моторного топлива тягачи КАМАЗ-5490 NEO используют сжиженный природный газ (СПГ). Источником СПГ для заправки собственного транспорта «Газпром гелий сервис» станет строящаяся на территории ХАБа установка сжижения

31.03.2021 «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» продлил акционный продукт «Сильный»
    Лизинговая компания «КАМАЗ» продлила акционный продукт «Сильный» до первого июля 2021 года.      До середины лета в «КАМАЗ-ЛИЗИНГе» можно приобрести популярные модели самосвалов КАМАЗ на специальных условиях: с минимальным авансовым платежом - от 10%, максимальным сроком лизинга (до пяти лет), полным КАСКО по ставке 1,07%, выбором графика платежей, предварительным одобрением сделки - 1 час.      Напомним, что Лизинговая компания «КАМАЗ» работает напрямую от автопроизводителя и специализируется на одной марке грузовых автомобилей - КАМАЗ, а также спецтехнике на шасси КАМАЗ. Чтобы воспользоваться акционным предложением, клиентам достаточно оставить заявку на сайте www.kamazleasing.ru.

31.03.2021 На ПРЗ запускается линия профилирования лонжеронов
    На прессово-рамном заводе ПАО «КАМАЗ» начались пусконаладочные работы на линии профилирования лонжеронов.      Как рассказал директор прессово-рамного завода Сергей Птичкин, на первом этапе ведётся проверка функционирования каждого из элементов оборудования, на втором – тестирование качества производимой продукции. Результатом третьего этапа станет подтверждение работы линии в соответствии с проектной производительностью.      На этот участок нового производства рам попасть стороннему человеку практически невозможно. Все агрегаты окружены ограничительными заборами, обслуживающий персонал перемещается по специальным туннелям. Качество лонжеронов проверяется на двух встроенных в линию постах. Первый находится сразу после придания заготовке необходимой формы. Если профиль получился неточным, то отверстия, предназначенные для закрепления кронштейнов, окажутся не на месте. Их ра�

31.03.2021 «КАМАЗ» на защите персонала от COVID-19
    На «КАМАЗе» продолжается приём заявок на вакцинацию сотрудников от коронавируса.      По последним данным прививку первым компонентом вакцины «Спутник V» сделали 3825 человек. Вторым компонентом привиты уже 2214 работников.      Сотрудники «КАМАЗа» могут получить необходимую дозу вакцины без отрыва от производства. Чтобы подать заявку на проведение процедуры, камазовцам необходимо обратиться в службу по персоналу своего подразделения. Напомним, вакцинацию проводят сотрудники городских поликлиник №№5 и 9 в здравпунктах заводов и подразделений компании, специально оборудованных под новую процедуру. 

30.03.2021 Предприятие Группы ОАТ – на новом этапе реализации нацпроекта
    В ООО «СААЗ Комплект» – предприятии Группы «Объединённые автомобильные технологии» (ОАТ), входящем в структуру «КАМАЗа», модернизировано оборудование для сборки окрашенных резервуаров. Для компании это очередной этап реализации национального проекта «Производительность труда и поддержка занятости». Предприятие ООО «СААЗ     Комплект» – крупнейший производитель амортизаторов, стоек телескопических, модулей в сборе и газовых пружин в России для легковых автомобилей, автобусов и малотоннажных грузовиков присоединился к национальному проекту «Производительность труда и поддержка занятости» в июле 2019 года. Благодаря адресной поддержке и реализации ряда мероприятий уже в первый год компания смогла повысить эффективность одного из производственных потоков – участка изготовления штоков – на 11%. Следующим этапом реализации проекта «Переорганизация потоков сбор

30.03.2021 Выездное совещание на кузнечном заводе «КАМАЗа»
    На кузнечном заводе «КАМАЗа» прошло очередное выездное совещание топ-менеджеров компании с участием первого заместителя генерального директора «КАМАЗа» – исполнительного директора Юрия Герасимова. На повестке дня – вопрос совмещения профессий и оценка мероприятий по обеспечению темпа производства 220-250 машкомплектов в сутки на примере кузнечного завода.      По словам директора завода Александра Чеха, подразделение работает в условиях острой нехватки персонала, что не позволяет в настоящее время выйти на темп производства 220-250 машкомплектов в сутки. На производственных показателях особенно сказывается нехватка кузнецов и наладчиков. Обучать кузнецов профессии наладчика и совмещать две специальности не позволяет ряд ограничений, но частично привлекать их к наладочным работам за доплату можно. Например, когда из-за отсутствия налаженного оборудования кузнецы на время остаются без работы, их можно занять нал

29.03.2021 Булитовозы на шасси КАМАЗ-65224 для нефтепрома России
    Полноприводное автомобильное шасси повышенной грузоподъёмности КАМАЗ-65224 производится ПАО «КАМАЗ» в различных исполнениях.     Широкое распространение автомобильное шасси получило благодаря высокой надёжности, уникальной проходимости и высокой ремонтопригодности.      Благодаря усиленной подвеске и оптимальной монтажной длине рамы, на базе шасси КАМАЗ-65224 возможен монтаж различного вида спецтехники, в том числе эвакуаторов с частичной погрузкой для буксировки крупногабаритной техники, автоцистерн увеличенного объёма, лесовозов, пожарной техники и самосвалов.      На шасси КАМАЗ-65224 (6х6) применяется дизельный двигатель КАМАЗ-740.735 мощностью 400 л.с. и 16-ступенчатая механическая коробка передач. Снаряжённая масса шасси составляет 11600 кг, при допустимой массе надстройки 18900 кг.      Кабина шасси со спальным местом оборудована эргономичной панел

28.03.2021 «PROFдвижение» в онлайн-формате
    В ИТ-парке дан старт сразу двум проектам: онлайн-стажировке в области цифровых технологий Digital Education и молодёжному форуму «PROFдвижение». В нём примут участие 425 студентов из Татарстана, пяти регионов России и 68 ребят, обучающихся в других странах.      Более сотни делегатов от вузов и колледжей Татарстана приветствовали руководители Министерства цифрового развития государственного управления, информационных технологий и связи и Минпромторга РТ. «КАМАЗ» организует форум в седьмой раз, но в этом году подготовительный этап пройдёт в онлайн-формате. Оператор – детский технопарк «Кванториум» города Набережные Челны – организует для студентов лекции от ведущих специалистов предприятий, российских и татарстанских вузов, творческие мастерские, разбор реальных производственных кейсов.      Первые разминочные задания были выполнены прямо на церемонии открытия. Участников проекта попросили показать, �

27.03.2021 Итоги работы в области охраны труда
На «КАМАЗе» подвели итоги работы в области охраны труда, промышленной безопасности и экологии за прошлый год. Все поставленные цели выполнены.      По сравнению со средним значением за пять лет, уровень производственного травматизма по итогам 2020 года снижен на 4%, аварий на опасных производственных объектах компании не было, объём отходов, передаваемых на захоронение, снижен на 6,6%.      Параллельно с разработкой новых правил и закупкой оборудования, снижающего риск заражения коронавирусом, во всех подразделениях компании весь 2020 год велась работа по улучшению условий труда. Выполнено 775 мероприятий, повысивших безопасность труда и комфорт, для 12683 работников (в том числе 5106 женщин). На эти цели было направлено 105 млн 115 тыс. рублей. Специальная оценка условий труда проведена на 9264 рабочих местах на сумму 4 млн 866,5 тыс. рублей.      Удалось вернуть денежные средства ФСС за использ�

26.03.2021 Оптимизация непроизводственных площадей в Группе ОАТ
    В ООО «Автосвет» – предприятии Группы «Объединённые автомобильные технологии» (ОАТ), входящем структуру «КАМАЗа», завершилась оптимизация непроизводственных площадей.      На димитровградском предприятии Группы ОАТ – ООО «Автосвет» закончены работы по перемещению оборудования. В результате оптимизирована площадь складов, перемещены участок дефектации и переработки пластмасс, участок по изготовлению, ремонту и обслуживанию оснастки, цех №3, участок травления оснастки.      На сегодня освобождена площадь – 2556 кв.м. Оптимизация складских помещений позволила достичь эффективного расположения рабочих мест и сократить накладные расходы предприятия. Реализация мероприятия позволит получить экономический эффект по итогам 2021 года в размере 4 млн рублей.

26.03.2021 Итоги изобретательской деятельности на «КАМАЗе»
На «КАМАЗе» подведены итоги работы по изобретательской и рационализаторской деятельности. В 2020 году 1017 работников предложили 1464 изобретения и рацпредложения, экономический эффект от использования которых составил свыше 217 млн рублей.      Благодаря новаторским решениям сэкономлено 401,3 т металла, 665 тыс. кВт/ч электроэнергии, 4,5 млн рублей заработной платы, инструмента на 11 млн рублей, топлива на 1,2 млн рублей. Сокращение потерь от брака составило 18,8 млн рублей. В Роспатент подано 87 заявок на выдачу патентов и свидетельств, получено 93 охранных документа на новые разработки ПАО «КАМАЗ». Для дальнейшего стимулирования и наиболее полного использования новаторского потенциала работников создан Комитет по изобретательству и рационализации (КИР), который ежегодно проводит различные конкурсы. Победители и призёры награждаются денежными премиями.      По итогам смотра на лучшую постановку изобретательс

25.03.2021 «КАМАЗ» посетил заместитель генерального прокурора РФ
Сегодня, 25 марта, в рамках рабочей поездки в Набережные Челны ПАО «КАМАЗ» с ознакомительным визитом посетила делегация во главе с заместителем генерального прокурора РФ Николаем Шишкиным.      В сопровождении заместителя генерального директора ПАО «КАМАЗ» по безопасности Ильдара Шамилова и прокурора Татарстана Илдуса Нафикова гости побывали на производственной площадке автогиганта. В ходе ознакомительной экскурсии члены делегации посетили  автомобильный завод, где им показали работу главного сборочного конвейера и конвейера сборки кабин.      Одним из пунктов программы стало посещение НП «КАМАЗ-Автоспорт». Гости побывали в музее команды «КАМАЗ-мастер» и ознакомились с гоночными автомобилями легендарной «Синей армады». 

25.03.2021 Тест-драйв автомобиля КАМАЗ-54901 на дорогах Европы
ООО «ПарадАвто», официальный дилер «КАМАЗа» в Республике Беларусь, совместно с транспортной компанией «Янстронг» тестируют автомобиль КАМАЗ-54901 на международном рейсе по маршруту Белоруссия – Германия – Россия – Белоруссия. Автомобиль успешно преодолел уже большую часть запланированного пути и на днях доставил груз в Набережные Челны.      Компания «Янстронг», занимающаяся международными грузоперевозками, поставила цель – протестировать седельный тягач КАМАЗ-54901, новинку модельного ряда поколения К5, на дорогах Европейского Союза. Основная идея – продемонстрировать потенциальным клиентам надёжность и эффективность камазовского магистрального тягача: российский автомобиль по техническим характеристикам и комфортабельности можно смело приравнивать к грузовикам «большой семёрки». «Мы уже много лет работаем с «КАМАЗом», поставляем комплектующие для конвейера. Логично было бы опробовать продукцию ч�